石家庄柴油机混凝土泵全面提高施工效率 混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要使用在房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

其主要操作技巧有： (1)作业者及相关设备管理人员应仔细阅读使用方式书，掌握其结构原理、使用和维护及其泵送混凝土的相关知识；使用及操作混凝土泵时，应严格根据使用方式书执行。因作业者能完全掌握机械性能务必有个过程，因而使用方式书应随机备用。同时，应根据使用方式书制定专门的操作要点，达到可以有效的控制泵送技术中的一些可变因素，如泵机位置、管道布置等。 (2)支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实；整机需水平安装，工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机，亦可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要考虑有助于泵送布管及其降低泵送压力损失，还要求距离浇筑地点近，供电、供水方便。 车载泵车载泵和天泵相比，它没有的支架，其优势是占用场地比较小，因而相对费用比较低，由于没有支架，所以工人劳动强度相对大些。不过和天泵相比，车载泵的亮点是作业低成本，因而如果采用高压管作业，输送高度会很高。地泵地泵也叫作拖泵，由于没有汽车底盘，因而无法行走，不过有轮胎可用牵引车拖送到作业地点。地泵和天泵及其车载泵相比，作业成本相对来讲，可其缺点是输送效率低，输送高度不如车载泵。搅拌泵搅拌泵又包含搅拌拖泵和搅拌车载泵，搅拌拖泵无法行走，搅拌车载泵可以行走，搅拌泵和其他混凝土输送泵相比，增加了搅拌功能，能进行现场搅拌。

(3)应根据施工现场特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管道的水平换算距离是不是与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽可能缩短管道长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应便于管道冲洗、故障排除和拆装维修。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。 (4)需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因而应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道，以保证有充分的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，此时其地面水平管长度不能小于垂直管长度的1/4。如因场地所限，不能安装以上要求长度的水管时，可以采用弯管或软管代替。 (5)在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不单损失了泵送压力，并且是泵管之间的联接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因而务必对泵加以固定。 这篇，混凝土泵厂家跟你说一说如何有效小型混凝土泵输送缸的运用年限。小型混凝土输送泵在工作中，如果使用不当，很极易导致泵机的某些件过早损坏，不但增加了设备维修成本，也严重影响生产.如何小型混凝土泵易耗件的运用年限，值得探讨。和输送缸;一般由聚氨脂类材料制成，有弹性较耐磨，输送缸内壁也镀有耐磨材料。和输送缸之间的润滑方式一般有两类：一种是自动加油润滑，每泵送一次，加油系统自动加一次润滑剂;另一种是人工加油系统，需人工定期加油。

(6)混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用方式书的规定进行全方位检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运转10min后，再检查一下各机构或系统是不是工作正常。 (7)在炎热季节作业时，宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管以免阳光直接照射，可防止混凝土因塌陷落度损失过快而造成堵管。 (8)在严寒地区的冬季进行混凝土泵送作业时，应采用合适的保温措施，宜用保温材料包裹混凝土输送管，预防管内混凝土受冻。 石家庄柴油机混凝土泵全面提高施工效率
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