4. 具备自粘性，可直接粘贴在使用部位或者用强度高钢钉定位。 性能与特点: 
水条、BW遇水膨胀止水条、止水胶条、遇水膨胀橡胶条，是以无机材料、橡胶、高料。粘性树脂等十余种材料经密炼、混炼、挤制而成的具 此外，比较多国外轮胎厂商却纷纷在国内设厂，进一步蚕食本就不多的国内市场。据悉，该标准中zui引人关注标便是复合橡胶中生胶的含量不超过88%的规定。换句话说，在原产地添加了12%以上助剂混炼后的复合橡胶进口到国内轮胎厂将无法使用。
我国天然橡胶主要依靠进口，自产率常年徘徊在20%左右，全球前三大天然橡胶制造国泰国、印尼、马来西亚经过产胶国联盟影响全球价格;而国内合成橡胶主要产能限制在中石油中石油化工两大巨头手中，虽然近年有部分民营企业进入，但行业CRS10高达100%，远大于轮胎行业。
当前不论是环保检查还是安全检查，都将对废橡胶加工厂家开工情况产生比较大的影响。特别在遇到某些重大活动或会议时，短期废旧钢丝胎的需求有限，但现在市场流通货源不多。卓创预期，截至到12月份，废旧钢丝胎市场将略显僵持，价格变化不大，市场交投清淡。
毋庸置疑，环保在我们未来的生活中将越来越受到。环保轮胎产业化对能耗、保护、、成本都具备重大意义。在这一轮环保浪潮中，国内的轮胎企业尚无上乘的，而国外轮胎巨头则推出新技术并将其产业化。虽然华南理工大学在2005年7月就成功解决了天然橡胶和聚氨酯的组合问题，用此技术的新型环保轮胎在当年美国拉斯维加斯的汽车零部件展览会造成了轰动，但它的产业化直到现在才开始提出，这很值得我们反思。
本年度一季度，广饶县全县橡胶轮胎实现出口额已达7.15亿美元，同比增长4.5%，占全县出口总额的88%，其中兴源轮胎、金宇轮胎、恒丰橡塑、永盛橡胶4家橡胶轮胎龙头企业的出口额均超过1亿美元，实现出口额4.3亿美元。
同时，厂（院）联合开展的消化吸收和技术再创新，使我国轮胎工业发生了质的变化。世纪交替之际，我国较大的轮胎潜在市场日益现显，（包含台资企业）先后，合资或独资建设轮胎厂。全球排名前10位的轮胎企业全部来华投资，据调查共计在华有23家公司，开办41个工厂。 公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
